Irgendwann ist jeder Dieselpartikelfilter verstopft bzw. nicht mehr in der Lage, vernünftige Abgaswerte zu liefern. Brennt erst einmal die Funktionslampe, hat man nicht nur bei der Abgasuntersuchung schlechte Karten, sondern der Zeitpunkt rückt näher, an dem der Wagen nicht mehr anspringen wird. Fahrzeuge, die nur auf Kurzstrecke oder im Stadtverkehr gefahren werden, schaffen es nicht […]
Nachdem ich vor garnicht allzu langer Zeit eine Ölwanne abgedichtet habe, möchte ich heute einen Differentialdeckel und einen Scheinwerfer abdichten. Die einzelnen Schritte bis zum Abdichten mit einer Dichtmasse erwähne ich zwar kurz, ich möchte heute das Hauptaugenmerk aber auf die Dichtmasse bzw. die Anwendung setzen. Bestimmt hast Du auch schon einige Erfahrungen mit Dichtmassen […]
Bei vielen Reparaturen und Instandsetzungsarbeiten an der Karosserie ist es notwendig, mit einer geeigneten Karosseriedichtmasse zu arbeiten und das besonders an den Stellen, wo Bleche aufeinander treffen oder übereinander lappen. Vor allem sind solche Stellen am Unterboden des Kfz besonders gefährdet, da hier witterungsbedingt am schnellsten Spritzwasser in die Nähte laufen kann und die Entstehung […]
Bei vielen Kfz-Reparaturen ist es notwendig, mit Karosseriedichtmasse zu arbeiten. Die Masse ist in der Regel überall dort einzusetzen, wo Bleche aufeinander treffen und übereinander lappen. Hierzu gehört der Unterboden ebenso wie der Kofferraum, Radkasten, aber auch der Motorraum. In diesem Karosseriedichtmasse Test, möchte ich drei Produkte bekannter Hersteller miteinander vergleichen. Hierzu werde ich alle […]
Gerade bei älteren Dieselfahrzeugen tritt häufig das Problem auf, dass der Dieselpartikelfilter über die Zeit zugesetzt ist und die Ergebnisse Abgasuntersuchung schnell zu wünschen übrig lassen. Vor allem Fahrzeuge, welche zum überwiegenden Teil im Straßenverkehr der Innenstädte benutzt werden, fahren meist in einem niedrigen Drehzahlbereich und schaffen es nicht, den Dieselpartikelfilter in regelmäßigen Abständen frei […]
Das Entfernen von Aufklebern und Kleberesten gehört nicht gerade zu meinen Lieblingsaufgaben. Gerade beim Entfernen von Kleberesten und Aufklebern am Auto, ist dabei stets Vorsicht geboten, denn schneller als Du denkst, hat sich doch ein kleiner Kratzer eingeschlichen. Es könnte so einfach sein: An einer Ecke leicht anheben und dann langsam abziehen wäre schön. Aber […]
Eine vernünftige Dichtmasse ist gerade bei Schweißstellen am Unterboden des Fahrzeugs unverzichtbar. Natürlich wird eine vernünftige Grundierung vor dem Verwenden einer Dichtmasse vorausgesetzt, aber wer nur mit Grundierung arbeitet und das Ganze mit Lack ausfüllt, hat früher oder später mit Feuchtigkeit sowie Riss- und Rostbildung zu kämpfen. Hier gehts zum Karosseriedichtmasse Test Auch bei überlappenden Blechen […]
Gerade bei älteren Fahrzeugen macht es durchaus Sinn, nicht nur regelmäßig unter der Motorhaube nach dem Rechten zu sehen, sondern sich ebenfalls den Unterboden genauer anzusehen. Die unteren Bereiche des Fahrzeuges sind nämlich allen Witterungsverhältnissen permanent ausgesetzt und sind daher besonders anfällig für Rost. Vernachlässigst Du Radkasten und Unterbau, kann es spätestens bei der nächsten […]
Gerade bei älteren Fahrzeugen kann es vorkommen, dass die Leistung des Motors durch eine Verunreinigung der Einspritzdüsen gemindert wird. Verschmutze Düsen können in manchen Fällen dazu führen, dass eine exakte Einspritzung nicht mehr gewährleistet ist, was sich wiederum negativ auf den Verbrauch und die Leistung des Motors auswirken kann. Auch eine Verschmutzung der Einspritz- und […]
Fast jeder, der keinen Neuwagen fährt kennt das Problem: eines Tages bemerkt man auf dem Stellplatz seines Fahrzeuges einen Ölfleck. Da Öl den Motor auf verschiedenen Wegen verlassen kann, gilt es zunächst die Quelle des Übels ausfindig zu machen. Also am besten aufbocken, beleuchten und alles sauber machen. Jetzt eine wortwörtlich schnelle Runde über die […]